Du bist Sachverständiger.
Dein Job ist harte Expertise am Fahrzeug und nicht die ewige Jagd nach Kunden.
Aber Hand aufs Herz: Ohne Aufträge bist du ein Fachmann mit zu viel Freizeit. Ich kenne das. Vor ein paar Jahren bin ich an einem neuen Standort bei null gestartet. Keine Kontakte, kein Netzwerk, niemand kannte meinen Namen. Ich habe jeden Fehler gemacht, den diese Branche zu bieten hat. Lehrgeld in fünfstelliger Höhe, bis der Groschen gefallen ist.
Heute dominiere ich meine Region.
In 6 Monaten an der alteingesessenen Konkurrenz vorbeigezogen. Premium-Aufträge kommen planbar rein, der Papierkram läuft im Hintergrund auf Autopilot. Ich rede nicht von Werkstatt-Deals oder lästiger Aquise.
Sondern: Von meinem digitalen Fließband für Aufträge in meiner Region.
Ich bin Kollege, keine Agentur. Jede Woche nehme ich selbst Schäden auf und kenne genau das, was bei dir auf dem Schreibtisch liegt.
Und ich weiß, wie bis zu 10+ Gutachten im Monat planbar dazukommen.
Dieses Wissen teile ich, nur mit Sachverständigen und anderen Gutachtern. Keine 0815-Beratung von jemandem, der heute Zahnärzte und morgen Friseure berät. Kein Guru.
Sondern ein Gutachter, der weiß, wovon er spricht.